我国首条跨区域氢能重卡干线'西部陆海新通道氢走廊'正式投运,全长1150公里设4座加氢站,中国石化计划2027年前建成40座加氢站、推广1500辆氢能货车,年减排20万吨。技术层面,本田宣布燃料电池功率密度提升3倍且成本减半,未势能源通过欧盟认证。政策方面,多地出台氢能产业支持计划,法国发现全球最大氢储备或降低制氢成本。但欧盟氢能基建进展滞后,Bloom Energy遭机构下调评级。整体呈现技术突破与政策利好驱动行业发展,但仍存在部分风险。