甲醇燃料改装方案获批，航运业脱碳迎新突破

日本常石造船与马士基零碳航运中心联合研发的中型散货船甲醇双燃料改装方案获日本船级社原则性批准。该方案针对现有重油船舶改造，优化甲醇燃料舱布局，解决储运及减排难题。甲醇燃料因温室气体排放低、储运便利，被视为航运脱碳关键替代燃料。常石造船计划2035年前全面转型双燃料船，并推动现有船队改造，助力航运业碳中和目标。