航运联盟大洗牌！PA联盟重组后航线调整解析：合作补缺口，竞争力如何？

THE联盟重组为PA联盟后，2024-2025年航线调整主要围绕亚洲至北美、北欧及地中海区域展开。赫伯罗特退出后，PA联盟通过与MSC、万海等非成员合作填补运力缺口，航线总数从21条增至25条。北美线维持原有规模但优化挂靠港，北欧线新增3条航线并强化与MSC合作，地中海线新增1条直航服务。调整策略聚焦效率提升和新兴市场开拓，旨在缓解运力损失影响。