特斯拉回归物理按键应对安全新规 行业设计趋势生变

E—NCAP新规要求2026年起获得五星认证的汽车必须配备物理按键，特斯拉因设计被点名批评，新款Model Y已加回转向灯拨杆。大众、宝马等车企也回归物理按键，因触控操作存在安全隐患，操作时间增加57%，反应速度下降。特斯拉此前极端取消物理按键的设计（如方向盘控制转向灯、天花板双闪）被列为反面案例，未来可能需进一步调整。行业趋势显示，安全性和操作便利性将优先于纯数字化设计，国产电车品牌如比亚迪保留物理按键的成本与安全平衡策略或更受市场认可。