国家力推大功率充电设施建设 新能源汽车“里程焦虑”迎解

国家发改委等四部门发布政策，计划到2027年底建设超过10万台大功率充电设施，解决新能源汽车充电效率低、分布不均等问题。政策提出统一标准、优先改造节假日高利用率设施，并推动电网与充电设施协同发展。大功率充电可缩短充电时间，缓解里程焦虑，提升新能源汽车运营效率，同时依赖碳化硅、液冷等技术进步。多地已推出超充建设计划，政策将推动行业技术升级和市场潜力释放。