'万里长江第一隧'盾构机进场！国产超大设备开启地下掘进新纪元

海太长江隧道左线盾构机'沧渊号'首部件顺利运抵南通施工现场，标志着项目进入盾构施工准备阶段。该盾构机最大开挖直径16.66米，总重5650吨，采用国产技术，配备智能控制系统和5号台车新型系统，预计6月底组装完成，7月启动掘进。隧道全长39公里，为世界最长公路水下盾构隧道，计划2028年通车。